Guasti meccanici? No problem! - Enduro Croatia

Guasti meccanici? No problem!

Guasti meccanici? No problem!

Household chores

Enduro non è solo guidare (o spingere le moto), ma è anche tornare a casa e preparare la moto per il giorno successivo o per il prossimo giro. Tu cosa fai? Sei in grado di fare da solo tutti i lavori necessari o porti la tua moto per un tagliando ogni volta che ne ha bisogno? Cosa ne dici di imparare alcune delle basi per rendere la manutenzione un gioco da ragazzi? Vieni da noi, Enduro Experience Croatia, e ti sveleremo alcuni segreti della manutenzione, ordinaria e non.

Come molti di voi già sanno, abbiamo un garage molto spazioso, con uno spazio comodo dove lavorare. Abbiamo anche la maggior parte degli attrezzi necessari per le riparazioni più frequenti e saremo felici di condividere con voi le nostre conoscenze.

Cosa puoi imparare con noi?

Vediamo cosa succede quando finisci una tipica giornata di enduro. Per prima cosa, di sicuro lavi la tua moto per vedere se c’è qualcosa di rotto che deve essere riparato. Quindi, alcune cose di base che dovresti fare dopo ogni giro sono controllare il livello dell’olio, pulire i filtri e regolare e pulire la catena. Tutto questo è relativamente facile e possiamo mostrarti come farlo. La prossima cosa da imparare sarebbe il cambio gomme. Che tu usi camere d’aria o mousse, puoi imparare a cambiare la gomma in pochi minuti. Inoltre, a volte durante un controllo generale, potresti scoprire che qualcosa si è rotto e potrebbe tornarti utile sapere come sostituire le cose semplici, come leve e plastiche.

Dopo le basi, è il momento di dare un’occhiata più approfondita alla catena. Hai forse bisogno di cambiarla? In tal caso, potrebbe essere più conveniente cambiare l’intero set, il trittico, la catena, il pignone e la corona. Vanno poi controllati i freni, verificare se c’è da fare lo spurgo e anche questo ti mostreremo. Se poi sei davvero curioso, possiamo cambiare insieme anche il pistone per farti vedere il procedimento.

Una menzione speciale meritano le sospensioni. Le forcelle infatti devono essere pulite dopo ogni giornata di enduro, questo è davvero un must. Ma le forcelle hanno anche bisogno di essere regolate in base al tuo peso, al terreno che andrai a percorrere e al tuo stile di guida personale. Sorpresa sorpresa! Noi possiamo aiutarti anche in questo. Possiamo aiutarti a trovare l’impostazione ideale per te e potrai vedere passo per passo come si smonta e rimonta una forcella.

Sembra un sacco di lavoro, vero? Ma è sicuramente più facile di quanto sembri. Puoi rilassarti bevendo una birra mentre ti mostriamo tutte queste cose, oppure puoi provare a farlo da solo.

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